גזע הסוס הולשטיין מגיע מארץ שלזוויג-הולשטיין, הממוקמת בצפון גרמניה. גֶזַע נחשב לאחד הגזעים המעורבים העתיקים ביותר באירופה. האזכור הראשון של גזע סוסי הולשטיין מתוארך למאה ה-13.
כַּתָבָה
מקור הגזע בביצות שהתייבשו תחת רוחות נושבות ללא הרף. האדמה הרטובה והדביקה הפכה תוך מספר שעות לאדמה קשה בדומה לבטון. הולסטינים ידועים באזור זה מאז המאה הראשונה לספירה. אבל הם היו סוסים קטנים, מותאמים היטב לחיים בביצות.
הולסטינים שימשו לעבודות חקלאות ועבודות רתמות והיו בין גזעי הטיוטה הקלים. גידול שיטתי של הגזע החל במאה ה-14 במנזר Utezen. בהתחשב בכך שבאותם ימים הנזירים היו החלק הכי יודע קרוא וכתוב באוכלוסיית המדינה, הם יכלו לנהל גידול תוך התחשבות נכונה במוצא הסוסים ובחירת הצאצאים.
בימי הביניים נדרשו סוסים לחיל פרשים אבירים, מה שאומר שסוסים ילידים קטנים לא התאימו למטרות רבייה והיה צורך להגדילם. סביר להניח שסוסי הולשטיין המודרניים שואבים את מקורותיהם מתערובת של גזעים גרמניים, ספרדיים ומזרחיים המעורבים בציר מקומי.
מאוחר יותר, חיל הפרשים האבירים נמוג ופרשים קלים נכנסו לשדה הקרב, לא נזקקו לסוסים מאסיביים, אלא איטיים ומתישים במהירות, אלא לסוסים מהירים, קשוחים וזריזים. באותה תקופה, סוסים ספרדיים ונפוליטניים בעלי פרופילי כבש וצוואר גבוה נחשבו לטובים ביותר. הולסטינים הוזרמו בדם של גזעים אלה. כתוצאה מכך, אפילו המלך הספרדי פיליפ השני קנה אותם ברצון. לאחר הרפורמה הפרוטסטנטית, הוצאו נזירים מגידול סוסים.
כך נראו בערך סוסי הולשטיין המוקדמים: צבע מפרץ עם סימונים מינימליים וסוג "בארוק".
במאה ה-17, גזע הולשטיין הפך לפופולרי מאוד כסוסי כרכרה ודריגה. סוסי הולשטיין עם עצמות מסיביות שימשו להובלת משאות כבדים. בשנת 1719, המדינה שמה לב לגזע והציעה תגמולים עבור מיטב סוסי הולשטיין.
זו הייתה הלידה של kerungs הגזע המודרני. כדי להיות זכאי לפרס, סוס הולשטיין היה צריך להיות לפחות 157 ס"מ בקכמות. גילו של המבקש היה צריך להיות בין 4 ל-15 שנים. ובשנה הקודמת, לפחות 15 סייחים בטח נולדו מהסוס הזה. בשנת 1735 נרכשו 12 סוסי הולשטיין שחורים למפעל בצ'לה, שהיוו את הבסיס לגזע העתידי של הנובר.
המאה התשע עשרה
התפתחות הקידמה המדעית והטכנולוגית הביאה לשינויים בגידול הסוסים האירופי. סוסי ה"בארוק" המאסיביים הוחלפו בגזעים אנגליים קלים ומהירים, ששימשו לשיפור הגזעים המקומיים.
פיתוח רשת של כבישים וקווי רכבת משופרים פירושה נסיעות ארוכות בסוס. בהתאם, החלו לשים דגש על סוסי גיוס קלים אלגנטיים.כדי להבהיר את המסגרת של סוסי הולשטיין, קליבלנד ביי ויורקשייר פוסט יובאו מבריטניה הגדולה.
גזעי יורקשייר היו מובחנים על ידי קומתם הגדולה וסיבולתם הטובה.
מפרצי קליבלנד היו הסוסים של סוחרים נודדים. כיום מדובר בסוסי דריגה איכותיים, בשימוש נרחב בנהיגה.
אותם גורמים שאפשרו בניית מסילות ברזל ושיפור פני הכבישים השפיעו גם על גידול סוסים. בשנת 1860 הוקמה חוות הרבעה ממלכתית בטרוונטאל. כמו בשטחי גידול ציבוריים אחרים בטרוונטאל, לבעלים של סוסות פרטיות ניתנה גישה רחבה לסוסים באיכות גבוהה. הדוכס מאוגוסטנבורג הקדיש תשומת לב מיוחדת ליבוא של סוסי גזע בינוניים, ועודד את התושבים המקומיים להשתמש בהם.
בשנת 1885 גובשה תוכנית גידול לסוסי הולשטיין. מה שנדרש היה סוס גיוס אלגנטי אך חזק עם עצמות חזקות ושרירים חזקים. יחד עם זאת, ההולשטיין היה צריך להיות בעל כל התכונות של סוס רכיבה כבד.
ספר ההולדות הראשון נוסד על ידי היועץ הכלכלי של ג'ורג' ב-1891. הוא גם עזר לייסד את בית הספר לרכיבה ולכרכרה באלמסהורן, שהוא היום המטה של איגוד בעלי סוסי הולשטיין.
המאה העשרים
המאה העשרים שוב הפכה בחדות את כיוון גידול גזע הולשטיין. בתחילת המאה נדרשה מסה של סוסים חזקים המסוגלים לשאת ארטילריה כבדה. ההולשטיין "שוקללו" והגזע פרח. לאחר מלחמת העולם השנייה, היו 10 אלף סוסים.אבל כבר בתחילת שנות ה-60 המספר הזה ירד בשליש. חקלאים נטשו את גידול הסוסים, ומשתלת הגידול הממלכתית של טרבנטל פורקה. אבל במקום לתת לגזע למות, מועצת המנהלים של איגוד הגידול שינה שוב לחלוטין את כיוון הגזע.
כדי לשנות במהירות את הגזע כדי לעמוד בדרישות השוק, נרכשו כמה סוסים גזעיים וצרפתיים. סוסי הולשטיין היו קלים יותר באופן משמעותי. הסוסים הפכו זריזים יותר, גבוהים יותר, קלים יותר וקופצים יותר. זה היה חשוב במיוחד, שכן שלטונם של גברים ברכיבה על סוסים הסתיימה סופית באותה תקופה, ונשים ונערות החלו יותר ויותר לרכוב על סוסים כפעילות פנאי. בהתאם, נדרשו סוסים יפים ואלגנטיים.
גם מבנה הרבייה השתנה. הזרעה מלאכותית הפכה בשימוש נרחב, כך שהסטוסים עומדים במשתלת הגידול המרכזית של האיחוד באלמסהורן, והסוסות נשארות אצל חקלאים קטנים שגידול סוסים הוא תחביב עבורם, לא עסק.
חִיצוֹנִי
המאפיינים הפיזיים המודרניים של גזע הסוס הולשטיין הם כאלה שהם מאפשרים להם להתחרות בהצלחה רבה בספורט סוסים קלאסי ברמות הגבוהות ביותר.
גובהו של הולשטיין 1.65-1.75 מ' הראש גדול, בעל פרופיל ישר ועיניים אקספרסיביות. גנאש רחב. הצוואר באורך בינוני, חזק. קמל שרירי מפותח היטב. קרופ חזק המאפשר להולשטיין לדחוף היטב בקפיצה. רגליים חזקות עם מפרקים גדולים. פרסות עגולות גדולות. הצבע של סוס הולשטיין יכול להיות מפרץ, שחור, אפור או אדום. דאן וזמיר אינם נכללים בריבוי.
גם הולסטינים של Piebald נזרקים.
הולסטינים מכוונים לאנשים, משתפים פעולה ועמידים בפני מתחים. כל זה הופך את הגזע למתאים במיוחד לרוכבים מתחילים וחסרי ביטחון.
נוֹהָג
היכולת של הולשטיין לקפוץ התגלתה עוד בשנות ה-30 של המאה הקודמת, אך הם החלו לפתח ברצינות יכולת זו רק לאחר מלחמת העולם השנייה. באותה תקופה החלו להופיע יותר ויותר קופצים על סוסי הולשטיין. באולימפיאדת 1956, פריץ טיידמן רכב על סוס הולשטיין מטאור לקבוצת זהב בקפיצות ראווה. בשנת 2008 זכה היינריך רומאיק במדליית זהב על הולשטיין מריוס בבייג'ינג.
בתצלום נראה סוס הולשטיין במהלך מסלול קפיצות ראווה "צייד".
ספורט זה מתאים למי שלא רוצה או לא יכול לקפוץ משוכות גבוהות. בקפיצות ראווה "צייד", העיקר הוא לא הגובה, אלא סיום נכון של המסלול.
כמה הולשטיין עדיין משמשים ככלבי גיוס לנהיגה.
למרות שהתחום העיקרי של השימוש המודרני עבור הולשטיין הוא קפיצות ראווה, הם גם מתפקדים היטב בדרסאז'. הם לא מגיעים לגבהים אולימפיים בספורט הזה. אבל תנועות חופשיות רחבות מאפשרות להם להתחרות בהצלחה ברמת החובבים.
ביקורות
סיכום
הבחירה בגזע הסוס הולשטיין, המכוון לרצון לשיתוף פעולה, נשאה פרי. כיום הולשטיין הם אחד מגזעי הסוסים הצייתנים והרגועים ביותר. ומכיוון שתחום היישום העיקרי שלהם הוא קפיצות ראווה, שבה הסוס נדרש לא רק לבצע את פקודות הרוכב, אלא גם לבצע הרבה חישובים בעצמו, זהו גם אחד הגזעים המפותחים ביותר מבחינה אינטלקטואלית. סוס הולשטיין שנבחר נכון יהפוך לבן לוויה טוב לטיולים ולוויה נאמן בתחרויות.
