צמיג עשה זאת בעצמך לגינה: מדריך שלב אחר שלב + תמונה

לעתים קרובות בעיה בקוטג' קיץ היא חוסר ביוב. אתה יכול לפתור בעיה זו בפשטות וביעילות על ידי התקנת בור ספיגה. יתר על כן, הם משתמשים בחומרים הכי לא צפויים בשביל זה. דוגמה לאופציה זו היא צמיג עשה זאת בעצמך היטב.

יתרונות וחסרונות של בארות צמיגים

למעשה, צמיגים משמשים לבניית בארות מסוגים שונים, אך מכשירי ביוב הם הפופולריים ביותר. הסיבה לכך היא מאפייני הצמיגים ותכונות הגומי עצמו.

  1. עלות נמוכה היא הגורם החשוב ביותר בבחירת החומר. כדי לבנות באר צריך צמיגים ישנים ובלויים, ואת אלה ניתן לרכוש בפנצ'ריה במחיר נמוך, לבקש מחברים או שכנים, או למצוא אותם ברחוב.
  2. חיי השירות הממוצעים של באר צמיג הם 15-20 שנים, שזה די הרבה זמן. האפשרות הדקורטיבית תימשך אפילו יותר.
  3. כאשר האדמה מתנפחת או זזה במתינות, באר עשויה מגלגלים במו ידיך אינה ניזוקה, מכיוון שהגמישות של החומר מאפשרת לאחרון לסבול עיוותים קלים ללא אובדן איכות. עם זאת, עם תנועות חזקות, ההידוק של המבנה נשבר. לכן יש לבדוק פעמיים בשנה ולאטום את התפרים.
  4. הבנייה של כל סוג של צמיגים נעשית במו ידיך. זה מפחית את עלות האבזור של קוטג' קיץ. בנוסף, לצמיגים אותם מידות וצורה, מה שמקל על חישוב הכמות הנדרשת והנחתה בצורה נכונה.

כמובן שלמבנה מסוג זה יש גם חסרונות.

  1. אי אפשר לתקן בור ספיגה או ניקוז כזה; יש צורך להחליף לחלוטין את המבנה.
  2. הגומי חשוף לסביבות אגרסיביות. עם הזמן החומר מתמוסס ומופיע ריח גומי לא כל כך נעים.
  3. ניתן לבנות סיפונים מצמיגים רק במקרים בהם עומק מי התהום הוא לפחות 5 מ'.
חָשׁוּב! עומק הפיר הוא בדרך כלל 2.5-3 מ' זה מספיק עבור בור ספיגה או באר עם מי תהליך כספק חירום.

עומקה של באר אמיתית עם מי שתייה מגיע ל-9 מ'. במקרה זה ניתן להשתמש גם בצמיגים, אך יש לחזק את המבנה כדי למנוע קריסת הקירות.

סוגי בארות צמיגים

באמצעות צמיגים במו ידיכם, תוכלו לבנות מגוון מבנים לניקוז ואגירת מים.

באר עשויה מצמיגים למגורי קיץ - עומק הפיר אינו עולה על 9 מ', אם כי לעתים קרובות יותר הוא מגיע ל-3 מ' עם זאת, הוא מתאים למדי להשקיית גן או גן ירק, לשחייה או שטיפת כלים. בניית באר מצמיגים במו ידיך לוקחת מינימום זמן.עם זאת, חשוב מאוד לשטוף ולטפל היטב בצמיגים כדי שהמים יישארו נקיים.

חָשׁוּב! לפני בניית באר מצמיגים, יש צורך לערוך ביון גיאוגרפי כדי לקבוע את עומק מי התהום ואת איכות הנוזל. רק לאחר קבלת תוצאות הניתוח ניתן להתחיל בעבודה.

בור ספיגה לביוב. אנלוגי של בור שופכים בו מצטברים שפכים ואז נשאבים החוצה. האופציה עם צמיגים תעלה משמעותית פחות ממבנה בטון, אם כי היא נחותה בעמידות. אבל הצורה הנכונה והאחידה של הצמיגים כמרכיבים מרכיבים מקלה בהרבה על ההתקנה. יתר על כן, מצמיגים אתה יכול להרכיב את כל מערכת הביוב המשרתת את הדאצ'ה - החלק החיצוני שלה.

ניקוז - מכשיר לניקוז מי תהום ומי סערה למערכת הביוב. המיקום תלוי באופי חלקת הדאצ'ה. כך ניתן להימנע מהצפה של בניין מגורים או מבני חוץ.

חָשׁוּב! באזורים נמוכים, בור ניקוז צמיגים הוא הכרח.

באר דקורטיבי עשוי צמיגים הוא חיקוי של מבנה אמיתי, מלא באדמה. בעיקרו של דבר, זוהי צורה של ערוגת פרחים עשויה צמיגים, אך עם אלמנטים דקורטיביים נוספים כמו תומכים, המדמים פיר וחופה.

בניית כל אפשרות מצמיגים לוקחת הרבה פחות זמן מאשר בניית באר מטבעות בטון או הנחתה עם לבנים. בנוסף, גם כאשר משתמשים בצמיגים גדולים מאוד, אין צורך בציוד כבד.

איך להכין באר מגלגלים לגינה

בארות עשה זאת בעצמך מצמיגים לגינה בנויות על פי אותה תוכנית:

  • חפירת תעלה בעומק מתאים;
  • הכנה - הנחת חול, אבן כתוש, אולי עיבוד הקירות;
  • הנחת ועיבוד צמיגים;
  • אירועים אחרונים.

קטגוריית הפעולות האחרונות כוללת מגוון פעולות: בניית מכסה, למשל, צינור נכנס, מילוי הקירות באבן כתוש וכדומה.

חָשׁוּב! באר דקורטיבית עשויה מצמיגים עשויה על פי עיקרון שונה, שכן מדובר בערוגה.

צמיג DIY דקורטיבי היטב

סוג זה של מבנה יכול לשמש אלמנט מהנה של מגרש משחקים או גן. יצירת באר דקורטיבית מגלגלים אינה קשה כלל. לשם כך יש צורך ב-3-7 צמיגים באותו גודל, עמודי תמיכה מעץ, לוחות וחומר קירוי לחופה של הבאר, צבע וכלי עבודה.

ההליך הוא כדלקמן.

  1. בשלב 1, אתה צריך לקבוע בדיוק איך להתקין את התומכים: בתוך צמיג המכונית, בחוץ או ישירות בצמיגים. לאחר מכן למדוד את קוטר הצמיג או פשוט להניח אותו על הקרקע ולשרטט את קווי המתאר. לאורך קו זה, בצע חריץ בעומק של עד 10 ס"מ. סמן את מקומות ההתקנה עבור התומכים, חפור עבורם חורים של 50 ס"מ. אם התומכים מותקנים בצמיגים, אז קודם כל חותכים מהם חורים עבור המתלים.
  2. צמיגים מונחים בערימה בחור. החריצים, אם יש, חייבים להתאים.
  3. דרך החורים או בקרבת מקום, התקינו תומכים בחורים, מלאו אותם באדמה ודחוסים אותם, או מלאו אותם בבטון. כמה אבנים גדולות או חצץ מונחות בתחתית כדי לתת יציבות למבנה. עבור חופה, מסגרת מורכבת מעץ, ולאחר מכן מכוסה בלוחות או חומרי קירוי - רעפים, צפחה, אונדולין. בתפקיד זה, אתה יכול להשתמש באותם צמיגים, או ליתר דיוק, השברים שלהם.
  4. באר של צמיגים הוא מכוער לחלוטין במראה.כדי להפוך באר דקורטיבית על חלקה אישית עשויה צמיגים ממש אטרקטיבית, היא צבועה בצבע גומי מיוחד. לרוב, צמיגים צבועים כך שהם מותנים, אך משחזרים לבנים מכל צבע. אתה יכול למצוא אפשרויות אחרות, למשל, גוף צמיג מכוסה בשכבה של טיח דקורטיבי.

ניתן למלא את הבאר באדמה ופרחים או אפילו לשתול בה פירות יער, כמו תותים. לפעמים המבנה משמש כפלטפורמת קיץ לצמחים מקורה: מוציאים עציצים ומניחים על צוהר סגור. אתה יכול לתלות עציץ על "פיר" באר - זה גם נראה אטרקטיבי.

ביוב עשה זאת בעצמך עשוי היטב מצמיגים

על מנת שבאר ביוב עשויה מצמיגים תשרת לאורך זמן ולא תדרוש החלפה כל 3 שנים, יש צורך לבחור את המקום המתאים עבורו, לבחור את העיצוב האופטימלי ולאטום אותו בקפידה בעת ביצוע העבודה.

ישנם מספר סוגים עיקריים של בורות ספיגה.

  1. לבאר עם מערכת סינון יש את המכשיר הפשוט ביותר. אבן כתוש מונחת בתחתית הבור, וצמיגים יוצרים את הקירות. רק מים נכנסים לאדמה מכאן, ואבן כתוש מחזיקה חלקיקים מוצקים. באר כזו יכולה לשמש רק לניקוז מים נקיים יחסית: מכיור או אמבטיה. לא ניתן להשליך כאן שפכים המכילים חומר צואה.
  2. האופציה עם שקע ובאר סינון כוללת בנייה של שני פירים מרופדים בצמיגים. ראשית, מי השפכים נכנסים למיכל השיקוע, שם שוקעים מסות מוצקות וכבדות לקרקעית. לאחר מכן, דרך צינור מחובר, פסולת נוזלית וקלילה זורמת לבאר עם מערכת סינון. כאן משמשת שכבת חול ואבן כתוש כמסנן, ושוב נכנסים מים נקיים לאדמה.

קשה יותר לבנות מערכת במו ידיך, אבל אפשרות זו יעילה הרבה יותר. השאיבה צריכה להיעשות בתדירות נמוכה הרבה יותר, מכיוון שהשפכים עוברים סינון פעמיים.

באר עם מסנן וצינור ניקוז זה לא הכי טוב. זה שונה מהתכנון הראשון רק בצינור הניקוז שדרכו יוצאים מים מטוהרים ממיכל הספיגה. שברים כבדים מתיישבים על שכבת חול ואבן כתוש. המערכת נכשלת די מהר, אז זה נדיר.

אתה יכול לבנות באר מצמיגים ישנים במו ידיך על פי התוכנית הבאה.

  1. חפרו תעלה בקוטר המתאים - 20 ס"מ גדולה מהצמיגים. גודל בור הספיגה נקבע לפי נפח השפכים הצפויים ואופיו. אם הם בונים אופציה עם בור, חפרו 2 בורות ותעלה ביניהם בזווית מסוימת, שכן הניקוז מהבור לבור ספיגה חייב לזרום על ידי כוח הכבידה.
  2. בתחתית הבור נדחסת שכבת חול של 20 ס"מ ולאחר מכן שכבת אבן כתוש באורך 40 ס"מ. יש להגדיל את הקוטר הפנימי של הצמיגים. צועדים לאחור 5 ס"מ מהמשטח, חותכים טבעת. הסכין משומנת בשמן או בסבון כדי להקל על עבודת עשה זאת בעצמך. סיבי החיזוק נחתכים בעזרת מצמצות. החסר מטופלים בלכה ביטומן כדי להגביר את עמידותם לסביבות אגרסיביות.
  3. הצמיג הראשון ממוקם בתחתית. גושי עץ באורך השווה לגובה הבאר מונעים לתוך 4 הצדדים של הצמיג. זה מונע מהצמיגים לנוע. בעת הנחת, חתיכות גומי מונחות בנוסף בין הסורגים והצמיגים. האלמנטים הבאים ממוקמים בערימה. הם מהודקים יחד עם דבק גומי.
  4. מהבית חופרים תעלה לבור ספיגה להנחת צינור הביוב. הם מובילים אותה לתוך באר של צמיגים בשליש העליון. ההתקנה מתבצעת בזווית, שכן הפסולת זורמת לתוך בור הספיגה על ידי כוח הכבידה.
  5. החלל בין הצמיגים לקיר העפר מלא באבן כתוש - הוא משמש ככיסוי עמיד למים. אתה יכול להשתמש במלט או בחימר, אבל קשה יותר לטפל בחומרים אלה במו ידיך.
  6. אם בנויים בור ובאר, אז מונח ביניהם צינור פלסטיק. בשביל זה, חתוך חור בצמיגים ברמה הנדרשת. נקודת החיבור אטומה.
  7. בשלב האחרון נבנה צוהר לבאר מצמיגים או מחופה מעץ.
חָשׁוּב! בור הספיגה ממוקם על קוטג' קיץ תוך שמירה חובה על כל כללי ההיגיינה הסניטריים.

עשה זאת בעצמך מתנקז היטב מצמיגים

מערכת הניקוז מותקנת בקיץ או בתחילת הסתיו, כאשר מפלס מי התהום מינימלי. יש לתכנן את ההתקנה באביב על מנת שניתן יהיה לצפות כיצד והיכן יוצאים המים והיכן מצטברים מי גשמים.

מרכיב חובה של מערכת כזו הוא באר ניקוז עשוי צמיגי רכב. הבנייה מתבצעת על פי אותה תוכנית, אבל יש כמה מוזרויות.

  1. עומק באר ניקוז הצמיגים מחושב תוך התחשבות בשטח. רצוי שהערך יהיה 1.5-2 מ' למניעת הקפאה. המחוון שווה לקוטר הצמיג בתוספת 30 ס"מ סביב ההיקף. חור בגודל כזה נחפר. קו הניקוז המרכזי צריך להיכנס למקלט בשליש העליון.
  2. בתחתית הבור, 20 ס"מ של חול, נדחסים מספר אבנים גדולות למניעת שטיפת השכבה, ולאחר מכן אבן כתוש וחצץ דק בעובי 40 ס"מ. הצמיגים מונחים לסירוגין אחד על השני, ומלט משמש לחיזוק. בצמיג המונח הראשון, נוצרים תחילה חריצים לניקוז הנגר אל המצעים. נוצר חור בצמיג העליון או 2 עבור צינור הביוב.
  3. החלל בין דופן הפיר לצמיגים ממולא באבן כתוש וחתיכות פלסטיק קצף - חשוב לבודד היטב את הניקוז. ממלאים את השכבה בטיט חימר או מלט.
  4. סורג מתכת משמש כצוהר. אתה יכול לקנות אותו מוכן או לרתך אותו ממוטות במו ידיך.

טוב ניקוז צמיגים מחזיק מעמד כמעט יותר מאשר אפשרויות אחרות. המים לא פורחים כאן, ועובש או ריר לא מופיעים על קירות הגומי. בדרך כלל ריח הגומי מנוטרל על ידי שכבת אבן כתוש.

טיפים שימושיים

הקמה ותפעול של בארות מסוגים שונים מחייבת יישום המלצות מסוימות. זה מפשט באופן משמעותי את העבודה ומאריך את חיי השירות.

  1. חשוב למלא את כל הדרישות למיקום הבאר. הניקוז ממוקם בנקודה הנמוכה ביותר של האתר על מנת לסלק מים. בור הספיגה ממוקם במרחק מסוים מהבית, המבנים והגינה.
  2. מערכת הביוב צריכה להיות ממוקמת בצד הרוחני כדי למנוע ריחות לא נעימים.
  3. כדי לא לדאוג מצפיפות של בור הפסולת, צריך לבחור צמיגים עם הקוטר הגדול ביותר האפשרי. ככלל, מבנה של 5–7 צמיגים משרת משפחה בת 3 נפשות המתגוררת דרך קבע בארץ.
  4. לא רק שפכים מהבית, אלא גם תקשורת ממקלחת חיצונית או כיור ניתן לנקז לבאר ביוב מצמיגים.
  5. באר למים מצמיגים צריך להיות מצויד במשאבה. זה מקל על השקיית הגינה והגינה.
  6. מומלץ להדק את הצמיגים יחד עם מהדקים מפלסטיק. הם לא מפחדים מלחות ומספקים הידוק אמין.
  7. אם מותקן פתח צמיג, יש לעשות בו חור בדיקה.
  8. ניתן לעטוף באר צמיג בפוליאתילן או לבד קירוי.החומר מבטיח אטימות מלאה: הסיכון להכנסת מים לא מטופלים לקרקע הוא מינימלי.
  9. ליד הבאר כדאי לשתול סוג של עץ אוהב לחות - אלמון, ערבה, מטאטא. שורשי הצמח סופגים לחות עודפת.

תמונה של בארות צמיגים לגינה

מבנים תועלתניים - ביוב או בארות ניקוז - הם מכוערים במראה והם בדרך כלל מוסווים. העיצוב של באר דקורטיבי עשוי צמיגים במו ידיך יכול להיות מגוון מאוד.

סיכום

אפילו מאסטר מתחיל יכול לבנות באר מצמיגים במו ידיו. כמובן, צמיגים לא יכולים להיקרא חומר אוניברסלי. עם זאת, חיי השירות של באר ניקוז, ביוב או משאב מגיעים ל-15-20 שנים, וזה די הרבה. במקרה של נזק חמור, לא ניתן לתקן את המבנה, יש להחליפו לחלוטין.

השאירו משוב

גן

פרחים