DIY apilift עם מידות וציורים

יש להעביר כוורות דבורים מעת לעת. זה לא יכול להיעשות באופן ידני: הבית של הדבורה, אם כי לא כל כך כבד, הוא די גדול ושביר יחסית. בנוסף, הובלת הכוורת לא אמורה להפריע לתושביה. Apilift הוא מכשיר מיוחד המיועד להובלה מסוג זה.

מהי אפילפט ולמה יש צורך בה?

הובלת כוורת היא לא המשימה הקלה ביותר. מכיוון שהמבנה מועבר יחד עם יושביו, הובלה כזו חייבת לעמוד בדרישות רבות:

  • עגלה להובלת כוורות חייבת קודם כל להיות בעלת יכולת העמסה מספקת כדי להעביר את בית הדבורה;
  • תנאי חובה בעת הובלת מכוורת הוא השפעה מכנית מינימלית, ה-apilift חייב להבטיח ניעור מינימלי והרמה עדינה ביותר של הכוורת;
  • הסכנה הגדולה ביותר בעת הובלת כוורת היא איום קריסת חלת הדבש, מה שלא רק הורס את המבנה, אלא גם הורג חרקים. לפני ההובלה יש לאבטח את כל האלמנטים הפנימיים של הכוורת, כך גם לגבי חלקים חיצוניים, אם הם אינם יכולים להיות מפורק ראשון, apilift לעבודה אמינה יותר מצוידת מהדקים מיוחדים;
  • אוורור הכוורת חשוב ביותר: כך ניתן למנוע התחממות יתר, העגלה חייבת לספק אוורור רגיל ולא להיות אטומה.

עקרון הפעולה הוא כדלקמן: מקרבים את העגלה לכוורת, גובה התושבת מותאם כך שתתאים למיקום הגוף. לאחר מכן מכוורת הכוורת אל ה-apilift, מאובטחת ומועברת למכוורת אחרת.

תגובה! העיצוב די פשוט. אומן בית מנוסה יכול לעשות apilift במו ידיו.

בניית עגלת הדבורים

העגלה להובלת כוורת היא מבנה פלדה הכולל חלק נייד, בלוק הרמה ומתקן לקיבוע הגוף. לכל גרסה של ה-apilift יש את האלמנטים הבאים:

  • מסגרת מתכת סטטית - בסיס המבנה שאליו מחוברים החלקים הנותרים;
  • 2 גלגלים מותקנים על ציר - הקוטר של האחרון תלוי במידות ובמשקל של הכוורת;
  • מסגרת ניתנת להזזה שעליה מותקנת הכוורת, ככלל, ישנם מלחציים צדדיים למניעת התהפכות המטען במהלך ההובלה;
  • בלוק הרמה - חלק מורכב מהאפיליפט, כולל מספר בלוקים ומנופים המאפשרים להרים את הכוורות;
  • סוגריים - התקני תיקון;
  • מזלגות - מכשירים תומכים להרמת הכוורת, ככלל, הם ניתנים להסרה כדי להקל על אחסון העגלה;
  • מלחציים - apilift מצוידים במכשירים מתכווננים, זה מבטיח קיבוע אמין של כוורות בגדלים שונים, בנוסף, זה מאפשר להשתמש בעגלה להובלת חפצים גדולים אחרים, כגון פחיות, חביות.

דגמים מיוצרים מיועדים בדרך כלל להובלת מטען במשקל של עד 150 ק"ג. אפילפטים מתוצרת עצמית אינן הרמה. אבל ייצור בעבודת יד לוקח בחשבון את המאפיינים האישיים של הכוורן וכוורות הדבורים.

איך להכין עגלה להובלת כוורות במו ידיך

הרמת כוורת מוכנה היא די יקרה. זה בהחלט אפשרי להרכיב את המבנה בעצמך אם יש לך את החלקים הדרושים. אבל כדאי לקחת בחשבון שכדי להרכיב את העגלה אתה צריך להיות מסוגל להתמודד עם מכונת ריתוך.

חומרים וכלים נדרשים

כדי להכין אפילפט עבור כוורנים, עליך להצטייד בחומרים ובכלים הבאים:

  • צינורות פלדה במידות 40*20, 30*20, 25*25 מ"מ, עדיף לבחור במוצרים מגולוונים;
  • כבל למכשיר הרמה;
  • מזלגות - אתה יכול לרכוש כאלה מוכנים, כמו גם סוגריים;
  • אומים וברגים M8 ו-M6;
  • גלגלים בקוטר המתאים;
  • קפיצים ורולים על מיסבים;
  • ידיות עם ציפוי גומי או גומי למניעת החלקה, אבל אפשר להסתדר בלעדיהם.

הכלים שתצטרכו הם סרט מדידה, מפתח ברגים וכמובן מכונת ריתוך. חיבור הברגה אינו משמש בייצור של apilift.

עגלת דבורים עשה זאת בעצמך (אפילפט): ציורים עם מידות

העיצוב של עגלת הכוורת עצמה פשוט יחסית: מסגרת תמיכה, בלוק עם גלגלים ומזלג. אבל מה שבאמת קשה זו ההרמה.השרטוטים להכנת עגלת עשה זאת בעצמך הם בעצם תרשים להרכבת מעלית.

תגובה! עיצוב זה קובע את כושר ההרמה של האפילפט. בדרך כלל המכשיר מיועד להרים משקלים עד 150 ק"ג. בעת ייצור זה, יש צורך לשמור בקפדנות על הממדים והפרופורציות המצוינות בשרטוט, אחרת המעלית פשוט לא תעבוד.

שלב אחר שלב הרכבה של apilift במו ידיך

ההליך לבניית עגלה עבור כוורנים במו ידיך באופן כללי כולל את השלבים הבאים.

  1. הכנת חומרי מקור: עיבוד במידת הצורך וחיתוך צינורות מתכת לפי מידה. הרכבת עמודי הצד, המסגרת הראשית ומסגרת הבלוק באמצעות ריתוך.
  2. תכנון בלוק הרמה לכוורת והכנה להתקנה.
  3. הרכבת מסגרת של מזלגות, סוגרים, הרמה, גלגלים וידיות.
  4. בדיקת מוכנות המוצר לשימוש - הובלת כוורת ריקה.

סדר ההרכבה עשוי להשתנות. בנוסף, דגמים שונים עשויים לדרוש התקנה של חלקים נוספים.

יצירת מסגרות

הרכבת ה-apilift במו ידיך על פי הציור מתחילה עם המסגרת. ראשית, זהו הבסיס של המבנה, ושנית, זהו האלמנט הקל ביותר לייצור. צינורות פרופיל משמשים למסגרת. לתכנון סטנדרטי עם קיבולת עומס של עד 120 ק"ג, מספיקים צינורות בחתך של 40*20 מ"מ.

הצינורות נחתכים לפי מידות העגלה - 1570 על 370 מ"מ, ככלל. החלקים מחוברים זה לזה כך שזוויות ישרות נשמרות ומרותכות. במקרה זה, המוט העליון מרותך אנכית, והתחתון - שטוח.

חיתוך ברוחב 20 מ"מ נעשה בחלק החיצוני של שני עמודי ה-apilift. צירי המיסבים יזוזו לאורכו.

ברגים M6 מוברגים בחלק העליון של המתלים - הם משמשים כמגבילים ומונעים מהעגלה לצאת בטעות מגבולות המתלה. צעד אחורה 20 ס"מ מהחלק העליון של המעמד, לרתך את הידיות לעגלת המכוורת.

ה-apilift מחוזק בשני מוטות צולבים נוספים עשויים מצינור עם חתך רוחב של 30*20 מ"מ: התחתון קבוע במרחק של 500 מ"מ מתחתית המסגרת, העליון - 380 מ"מ מלמעלה . במוט התחתון של עגלת הכוורת קודחים חורים לבורג M8: כאן מצורפים תושבות.

בחלק העליון של המסגרת, בצד הקדמי, רולר עם מיסב קבוע בצורה נוקשה - הוא פועל כגוש הרמה. קצה חצי עגול מרותך לאורך קצה הרולר, אשר אינו מאפשר לכבל ליפול באופן ספונטני. המרחק מהרולר לקצה המסגרת הוא 130 מ"מ. כבל בקוטר 3 מ"מ נכנס לתוך הרולר. באותו מרחק, בצד השני, צלחות עם ברגים קבועים, שבו הקצה החופשי מאובטח.

על החלק השני התחתון של ה-apilift, במרחק של 120 מ"מ מהקצה, מרותך סליל בגובה 35 מ"מ לליפוף הכבל. הציר שלו מותקן במיסב, ומנוף מצויד בידית מחובר לצד האחורי.

הידית קפיצית: לשון הפלדה מונחת על הפקק במצב חופשי - מוט קבוע ליד הסליל.

חָשׁוּב! האפילפט כולל חלקים קטנים רבים. עבודה מתוך ציור דורשת לא רק מיומנויות, אלא גם ידע.

הרכבת בלוק ההרמה

זהו המרכיב הקריטי ביותר של עגלת הכוורת. הבלוק ידרוש מסגרת משלו, מרותכת מצינורות דקים וקלים יותר ו-4 מיסבים.

צינורות בחתך של 30*20 מ"מ נחתכים לגודל - 1720 על 380 מ"מ ומולחמים. שני הסורגים התחתונים עשויים מצינורות 30*30 מ"מ הכוללים גם מהדקים צדדיים.סליל דומה לזה הממוקם בחלק העליון של המסגרת הראשית של העגלה מרותך במרכז האיבר הצלב הנמוך ביותר.

כרכרת ה-apilift נעה על 4 מיסבים. עבור האחרונים, סוגריים עשויים מצמיגים 3 מ"מ. המסבים חייבים לנוע בחופשיות בצינורות של עמודי הצד של העגלה. חתיכות של צינורות פרופיל עם חתך רוחב של 25*25 מ"מ מולחמים על הסוגרים התחתונים - חלקי המזלג מוכנסים לכאן.

צירים עבור מהדקים בצד עשויים. כדי להתאים את זווית הנטייה, משתמשים בברגים קפיציים: ככל שהציר נוטה יותר, כוח האחיזה גבוה יותר. יש להחדיר את המהדקים בקלות דרך הצירים לתוך הצינורות. כאשר יש צורך לתקן את הכוורת על עגלת האפיליפ, מקרבים את המהדקים לגוף ומהדקים. מזלגות מוכנסים לתוך הכרכרה כך שניתן להציב את הכוורת. אורך המזלג הוא לפחות 490 מ"מ.

מנגנון הדחיסה מופעל על ידי מנוף עם מוט. שרטוטי ה-apilift מתארים את העיצוב של המכשיר ביתר פירוט.

הרכבת מנגנון התנועה

חלק זה של עגלת הכוורת הוא הפשוט ביותר. העיקר הוא לבחור את קוטר הגלגל הנכון.

הציר עם המיסב מוכנס לתוך הגלגל. מבחוץ הציר מקובע באמצעות אום, מבפנים מרותך לציר צינור באורך 290 מ"מ.

לרתך את התושבת - 2 צינורות בחתך של 30*30 מ"מ בזווית ישרה. בקצותיהם, לוחות מרותכים לקיבוע למסגרת.

הגלגלים מוזזים ביחס לתושבת, ובכך מתאימים את זווית הנטייה של ה-apilift עבור הכוורות.

סיכום

Apilift הוא מכשיר שימושי ביותר לא רק עבור מכוורת, אלא גם עבור חקלאות דאצ'ה רגילה. בנוסף לכוורות, הוא יכול לשנע חביות ופחיות גדולות מאוד, ופריטים כבדים אחרים. העיצוב שלו לא מאוד פשוט, אבל אם אתה יודע איך להשתמש במכונת ריתוך, אתה יכול לעשות apilift בעצמך.

ביקורות

סרגיי, בן 35,קרסנודר.
הרכבתי את האפיליפט בעצמי - המוגמר עולה סכום לא מבוטל, והעיצוב לא כל כך מסובך. העגלה שלי אולי נראית נחותה לעגלת חנות, אבל היא משרתת כבר 5 שנים ללא תלונות.
ולדימיר, בן 46, קספייסק.
די הרבה זמן הסתפקתי בעגלה רגילה עד שניסיתי את העיצוב הזה עם השכנה שלי. לקחתי את המידות, שכרתי מכונת ריתוך והכנתי אותה לעצמי. מכשיר מעולה ולא מתאים רק לכוורות.
השאירו משוב

גן

פרחים