משאית כבדה ולדימיר מזן סוסים

על פי הגרסה הרשמית, היווצרותו של גזע טיוטת ולדימיר החלה באמצע המאה ה-19, במקביל כאשר החלו להיווצר שני גזעי הטיוטה הרוסיים האחרים. גזעי הסוסים העיקריים שהשפיעו על היווצרות גזע ולדימיר של משאיות כבדות היו Shires ו-Clydesdales. אבל "חפירות" עמוקות יותר מראות שהסוסים האפיים של הגיבורים לא היו אגדה כזו והם התעוררו באותו אזור שבו גדלו מאוחר יותר סוסי הגיוס של ולדימיר. על ידי ערבוב של מלאי הגידול הכבד המקומי של סוסים רוסיים עם גזעים מערביים.

כַּתָבָה

במהלך ההגירה הגדולה של עמים הגיעו שבטים של אוגרים ופינים מעבר לאורל לצפון יבשת אירופה, והביאו איתם סוסים אסייתים רגילים מהסוג המונגולי. אבל הפנוטיפ של בעלי חיים נקבע במידה רבה על ידי הסביבה שלהם. יש דפוס בעולם החי: ככל שהחיה גדולה יותר, כך קל לו יותר לחסוך בחום. זה לא פרדוקס. לחיה גדולה יש אחוז שונה של פני הגוף ונפחו מאשר חיה קטנה. אובדן חום מתרחש דרך פני הגוף ובבעל חיים גדול הוא קטן באופן יחסי מאשר אצל קטן. מסיבה זו, אותו מין בעל חיים הופך גדול יותר באזורים קרים.

דוגמה טובה מאוד להתאמה כזו היא הזאב.תת-המין הדרומי ביותר מגיע בקושי ל-15 ק"ג, הצפוני ביותר שוקל מתחת ל-90 ק"ג. מנגנון הסתגלות זה לא עקף את הסוסים שהביאו השבטים הפינו-אוגריים. הסוסים החלו לגדול.

הגידול בגודל הסוסים הוקל גם על ידי אספקת מזון בשפע. לפני הופעת קרחות יער עצומות - תוצאה של חקלאות צריבה - סוסים אסייתים שניזונו במישורי שטפונות לחים של נהר ועשירים בעשבים, ועברו למזון זרדי יער בחורף.

מעניין! תקופת ההרס הכלכלי הראתה שגם היום סוסות ולדימיר מסוגלות לשרוד ולהסתיח על מזון דל מאוד, ולעיתים קרובות אוכלות נסורת מההמלטה.

אמנם אין צורך לדבר על איכות סייחים כאלה.

הצמחייה במישורי השיטפונות דלה במינרלים, לכן, למרות שהסוסים גדלו הרבה יותר מאבותיהם, המחסור במינרלים השפיע על חוזק המפרקים שלהם. חיים שקטים ללא צורך בהליכה של 40 ק"מ ביום בחיפוש אחר מזון תרמו למבחר סוסים רגועים ומסיביים.

עם התפתחות החקלאות, יכלו עמים בישיבה להאכיל את סוסיהם בתבואה. להזנת אנרגיה זו הייתה גם השפעה חיובית על גודל הסוסים. אצולת הנסיכויות הרוסיות שנוצרו עד אז העדיפו לבחור סוסים שכאלה שגדלו במקום. סייחים מסוסות צפוניות גדולות, שניזונו היטב באורוות הבויאר, גדלו בכ-10 ס"מ.

מעניין! באותה תקופה, סוסים מאוכלים היטב מגידול מקומי נקראו "סוסים מגודלים".

קרב קוליקובו שינה את מאזן הכוחות בין רוסיה להורדה והראה שניתן לנצח את הטטרים-מונגולים.אבל לשחרור סופי מהכובשים, נדרש סוס קל ומהיר יותר, המסוגל לעמוד בפני המונגולים הערבות. והצבא החל להיות מועבר לסוסים ספרדיים ופרסיים זריזים וקלים (למעשה, ערבים וברבריים).

בתקופתו של פיטר הגדול, נדרש כוח גיוס סוסים בפיתוחי אוראל של האחים סטרוגנוב, וסוסי וורונז' העתיקים הונעו לשם, והוציאו את כל בעלי החיים ללא עקבות. אבל סוסי גיוס רוסיים החזיקו מעמד רק 2 מאות שנים באורל. משם הם נדחקו על ידי הקידמה המדעית והטכנולוגית. סוסים הוחלפו בקטרי קיטור.

אבל אותה התקדמות מדעית וטכנולוגית סייעה לסוסים כבדים רוסיים לשרוד. עדיין לא היו טרקטורים והחרישה נעשתה על סוסים, וצמיחת הערים הצריכה הגדלת הייצור החקלאי. ערים היו זקוקות למוצרים; היה צריך לחרוש ולזרוע שטחים חדשים. הסוסים הקטנים והחלשים שנותרו בוולדימיר אופוליה לא הצליחו להתמודד עם קרקעות החרס הכבדות. וסוסים רבי עוצמה נמשכו מהאוראל חזרה למולדתם ההיסטורית. כדי להאיץ את שיקום מספר סוסי הגיוס הרוסים, הוצלבו הסוסות שהוחזרו עם גזעי גיוס מיובאים.

אבל הפעם הגזע הרוסי לא הצליח להשיג דריסת רגל במולדתו. מלחמת העולם הראשונה דרשה גם כוח גיוס רב עוצמה כדי להזיז את התותחים. במהלך מלחמה זו, אוכלוסיית סוסי ולדימיר המקוריים נמחקה כמעט.

אבל גם מדינת הסובייטים הצעירה הייתה זקוקה למישהו שיעבוד עבורו ויאכל את האוכלוסייה. לכן, מומחי בעלי חיים הוטלו לשחזר את הגזע הקודם של סוס ולדימיר.השרידים העלובים של סוסי הבויאר החזקים וה-Bityugs (גזע הסוסים הכבד הרוסי השני) נאספו בוולדימיר אופוליה וחולקו לשתי קבוצות. בקבוצה אחת הוצלבו סוסות עם קליידסדייל ושיירס, בקבוצה השנייה - עם ברבנסון.

בשנת 1946, קבוצה עם עירוי של דם שייר וקליידסדייל נרשמה רשמית כגזע סוסי ולדימיר דראפט. מרגע זה מתחילה ההיסטוריה המודרנית של המשאית הכבדה ולדימיר.

מודרניות

העבודה עם Shires ו-Clydesdales, שהיו מעורבים עם סוסים כבדים מקומיים, בוצעה בחוות קולקטיביות ומדינתיות באזורי איבנובו ולדימיר. תחת Gavrilovo Posad, נוצרו אורווה ממלכתית ומשתלה ממלכתית לגידול, שחומר הגידול שלהם שימש בחוות גידול אחרות. בשנת 1959, על בסיס משתלת הרבייה Gavrilovo-Posad, הוקמה חוות ההרבעה המובחרת Gavrilovo-Posad לגידול גזע הסוסים ולדימיר. חוות הרבעה דומה שנייה נוסדה ביורייב-פולסקי.

חוות ההרבעה Yuryev-Polsky נוצרה כמעט מאפס. קשה להחשיב אורוות עץ פשוטות, שהיו שייכות בעבר למכון החקלאי של איבנובו, כתשתית מפותחת של חוות הרבעה עילית. מספר הסוסים למפעל נבחר גם מחוות שונות באזור ולדימיר.

בשנת 2013 חוסל חוות ההרבעה גברילובו-פוסד, והעביר את גרעין הגידול של גזע ולדימיר לחווה אחרת. מפעל יוריב-פולסקי ממשיך לתפקד, אך שינה את מעמדו ושמו. היום זה מתחם הנזירים PKZ. יש עוד כמה חוות סוסים שבהן ממשיכים לגדל היום את סוס החבטות של ולדימיר.

מעניין! אפילו באוסורייסק ישנה חוות הרבעה נובוניקולסקי לגידול סוסים מגזע ולדימיר הכבדה.

במהלך קיומה של ברית המועצות, משאיות כבדות של ולדימיר שימשו כמשפרות טובות למלאי המדינה המקומי והחווה הקיבוצית של סוסי עבודה.

תיאור

ההשפעה הגדולה ביותר על גזע ולדימיר המודרני של משאיות כבדות הייתה הקליידסדייל. בשלב הראשוני נעשה שימוש בבורות ובעיקר בצד האימהי. השפעתם של הקליידסדייל נראית כיום ברגליים הארוכות יותר של ה-Voldimir Draft בהשוואה לגזעי דראפט אחרים. די להשוות את התמונה של המשאית הכבדה המודרנית של ולדימיר עם התמונה של קליידסדייל המודרנית.

משאית כבדה ולדימיר.

סוס קליידסדייל.

אבל בתמונות ישנות של סוסים מגזע ולדימיר Heavy Draft, ה-Shire קצרת הרגליים והמסיבית יותר עדיין נראית לפעמים.

מעניין! קליידסדיילס ושיירס הם קרובי המשפחה הקרובים ביותר.

הגזעים הללו של סוסי הטיוטה כל כך קרובים זה לזה, עד שבעבר כמה מגדלים אנגלים ראו אותם כגזע אחד ולא היססו לחצות את שייר עם קליידסדייל. כיום ההבדלים בין הגזעים הללו ברורים יותר.

מהקלידסדייל, המשאיות הכבדות של ולדימיר ירשו את צבע המפרץ וכמה חסרונות:

  • חזה רדוד;
  • גב רך;
  • צלעות שטוחות.

שני הגזעים האנגלים של סוסי גיוס כבדים הם ככל הנראה "אחראים" לשיער העבה על הרגליים.

בנוסף למפרץ, לגזע ולדימיר של משאיות כבדות יש גם צבעים שחורים ואדומים. החליפה השחורה היא ככל הנראה המורשת של ה-Shires. והצבע הרצסיבי האדום קיים בכל גזעי הסוסים בעולם.

חָשׁוּב! אחד ממאפייני הגזע של סוס הטיוטה של ​​ולדימיר הוא סימנים לבנים גדולים על הרגליים והראש.

סוס הטיוטה הכבד של ולדימיר ירש את הסימנים הללו מהקלידסדייל.

גזע ולדימיר קיבל את יתרונותיו מהאוכלוסייה המקומית של סוסי גיוס כבדים. משאיות כבדות של ולדימיר נבדלות בביצועים גבוהים ויכולת הסתגלות טובה לתנאי האקלים הצפוניים.

חִיצוֹנִי

גובהם של סוסי ולדימיר הוא בממוצע 165 בקמלים, אם כי יש גם סוסים גבוהים משמעותית. אורך גוף אלכסוני 173 ס"מ, היקף חזה 207 ס"מ. היקף כף רגל 24.5 ס"מ. משקל 758 ק"ג.

לסוסות ולדימיר יש גובה של 163 ס"מ, אורך אלכסוני - 170 ס"מ, היקף חזה - 198 ס"מ, היקף חזה - 23.5 ס"מ. משקל 685 ק"ג.

הראש ארוך, בעל פרופיל קמור מעט, וגדול במידותיו. הצוואר שרירי היטב, ארוך, עם יציאה גבוהה. קמל גבוה. החזה רחב, אבל אולי לא מספיק עמוק. ללהב יש שיפוע טוב. כתף ארוכה מעט ישרה. הגב רחב ולפעמים יכול להיות מעט רך. החלציים קצרים. הזרוע ארוכה, מעט צנוחה. יכול להיות גם עם שיפוע רגיל. במצב עבודה, יש למזלג את הקרופ. זה מושג לא על ידי האכלה מוגזמת, אלא על ידי שאיבת שרירים במהלך העבודה. הרגליים ארוכות ויבשות. עקב המברשות העבות, עלולה להיות נטייה לדג'ים (מחלה פטרייתית מתחת למפרק העובר).

סוסים הם אנרגטיים, אבל עם מערכת עצבים יציבה. התנועות הן חופשיות וסוחפות.

יישום

בזכות הרבגוניות שלה, המשאית הכבדה של ולדימיר מתאימה כמעט לכל תחומי הפעילות של חובבן. והטבע הרגוע מאפשר להשתמש באותו סוס גם מתחת לאוכף וגם ברתמה. הם אפילו מסוגלים לתאר סוסים אבירים אמיתיים במשחקי שחזור. בתמונה, סוס מגזע הגיוס הכבד ולדימיר קופץ על מכשול נמוך.

לאחר ששרד בעבר את האדמה.

והוא גם מתאר סוס מלחמה מימי הביניים.

ובסרטון, התוצאה של בעל משאית כבדה של ולדימיר בן שלוש שנסע באופן עצמאי לתוך מזחלת. הסרטון מראה בבירור עד כמה הענקים האלה גמישים.

ביקורות

רומן בזרודני, עם. אוליטובקה
לקחנו את המשאית הכבדה ולדימיר מחוות ההרבעה "שלנו". הסוס דווקא טוב מאוד. לפני זה היה לי משאית כבדה סובייטית. אתה נוסע לשם ואתה לא יודע אם תירדם או תגיע לשם. הוא הולך, אבל לא ממהר. ולדימירסקי שמח לרוץ בטרוט. הסוס נמצא למעשה גם מתחת לאוכף וגם בעגלה. קניתי מחרשה רתומה לסוס ועכשיו אני חורש את הגנים של השכנים שלי. והמשאית הכבדה רק שמחה למתוח את שריריו. בשבילו, הגנים האלה הם לא עבודה. ילדים רוכבים עליו. מתחת לאוכף, סוס החבטות הכבד של ולדימיר דוהר בקלות ויכול לקפוץ על בול עץ ביער. העיקר שהוא לא יקפוץ על בולי העץ האלה עם העגלה.
רדמילה גוסבה, עם. אורגל התיכון
תמיד חלמתי להיות בעלות על סוס גיוס, אבל רק לאחרונה הצלחתי. קנינו משאית כבדה מגזע ולדימיר ממפעל מקומי. הסוס התגלה כפשוט נפלא. בהתחשב בגודלו, הוא לעולם לא ידחוף או ידרוך עליו. קנינו סייח בן שנתיים וחשבנו שיהיה קשה מאוד לרכוב עליו. ובגיל שלוש רתמו אותו לעגלה והסוס הלך, כאילו גורר איתו עגלות מאז לידתו.

סיכום

ברוסיה כיום, אולי, זהו הגזע היחיד של סוס הטיוטה שאינו על סף הכחדה. סוסי ולדימיר פופולריים במיוחד באזורים הצפוניים של המדינה, שם אנשים אהבו זה מכבר סוסי גיוס רבי עוצמה. גם תושבי ולדימיר נרכשים בשקיקה על ידי חובבי רכיבה על סוסים בשדות. הודות לאופי הרגוע ולמערכת העצבים החזקה שלה, משאית ולדימיר הכבדה היא סוס אמין לנסיעה ביערות ושדות.

השאירו משוב

גן

פרחים