בעלי מלאכה רבים רגילים לייצר ציוד משלהם. זה חל גם על מיני טרקטורים. היחידה עשויה עם מסגרת מוצקה או שבורה. האפשרות הראשונה קלה יותר לייצור, והקלאסית נחשבת לניתנת לתמרון - שבר. ניתן להרכיב את היחידה מחלקי חילוף ישנים או לקנות ערכה להסבת הטרקטור ההולכי. כעת נראה כיצד מורכב מיני טרקטור 4x4 תוצרת בית ונבין מה דרוש לשם כך.
מהו שבר
חיצונית, המיני טרקטור השבר אינו שונה מדגם רגיל של טרקטור קומפקטי. כאשר מיוצר באופן עצמאי, ציוד כזה מורכב לרוב על בסיס טרקטור הליכה מאחור. ההבדל העיקרי בעיצוב הוא מסגרת שבורה, המורכבת משני חלקים. מכאן הגיע השם.
בעת הרכבת שבר בעצמך, אתה צריך לקבל תרשים של מיני טרקטור בהישג יד, שבו המידות של כל הרכיבים מצוינים. כאשר הכל מחושב עד לפרטים הקטנים ביותר, ניתן להתחיל בהרכבה.
מה ואיך לאסוף
ישנן אפשרויות רבות להרכבת מוצר ביתי, שכן כל בעל מלאכה מבצע את ההתאמות שלו לשרטוטים. באופן כללי, תהליך יצירת שבר 4x4 נראה כך:
- הרכבת מיני טרקטור שבר מתחילה ביצירת המסגרת. למרות הצורה הגסה של שני חצאי המסגרות, כל רכיבי השלדה ממוקמים בצורה רציונלית. תכונה מיוחדת של המסגרת היא העיצוב התלת שלבי של איברי הצד. האלמנטים של המדרגות הקדמיות עשויים מעשרות מוטות תעלות. הצעד האחרון יכול להתבצע מצינור פרופיל בחתך של 8X8 ס"מ. תעלה מס' 12 מתאימה למעבר קדמי, ותעלה מס' 16 מתאימה לאחור. איברים צולבים מיוצרים באמצעות מערכת דומה.
- ניתן לקחת כל מנוע למיני טרקטור השבר שמתאים יותר מבחינת מידות, הרכבה והספק. דיזל ארבעה צילינדרים בהספק של 40 כ"ס טוב. עם. קירור מים ימנע את התחממות יתר של המנוע, גם אם הטרקטור עובד במקום כל היום ללא הפסקה.
- לאחר התקנת המנוע מותקנים גל הילוך כוח, תיבת העברה ותיבת הילוכים במיני טרקטור עם מסגרת מסתובבת. ניתן להסיר אותם ממשאית GAZ-53 שהושבתה. כדי להיות מסוגל לחבר את המצמד למנוע, תצטרך לבצע מחדש את גלגל התנופה. לשם כך, החלק האחורי מנותק על מחרטה, ולאחר מכן מעבד חדש במכונה דרך המרכז. שדרוג כיסוי המצמד מבוסס על התאמתו למידות הנדרשות.
- הסרן האחורי יתאים לכל מכונית. הוא לא צריך לעשות שום שינוי. אותו דבר לגבי גל ההינע.
הבא בתור מיני טרקטור עשה זאת בעצמך אתה צריך להתקין בסיס גלגלים והיגוי טובים.
הסרטון מציג קרדן לשבירת 4×4:
התקנת בסיס גלגלים
אתה צריך לבחור את גודל בסיס הגלגלים שלך בחוכמה. לעתים קרובות מיני-טרקטור מצויד בגלגלים ממכונית נוסעים. אתה יכול לעשות את זה גם ככה. העיקר הוא שגודל דיסקות הסרן הקדמי הוא לפחות 14 אינץ'. אחרת הטרקטור יטען באדמה.עם זאת, אתה לא יכול להגזים עם הגדלים. קוטרי גלגלים גדולים יהפכו את ההיגוי לקשה יותר. ניתן לתקן את המצב על ידי התקנת מערכת בקרה הידראולית, אשר מוסרת לחלוטין מציוד חקלאי ישן.
אתה יכול להרכיב את הסרן הקדמי בעצמך מחתיכת צינור עם מיסבים רכובים. לחלופין, ניתן גם להסירו מציוד אחר ולהציבו על טרקטור ללא שינוי.
כדי להגיע לבלימת זעזועים טובה, רצוי להתקין צמיגי 18 אינץ' על הסרן האחורי. חיבור גלגלים לרכזות הציר האחורי של משאית אינו קשה. ראשית, השתמש במטחנה או בחותך כדי לחתוך את החלק המרכזי של הדיסק שבו נמצאים חורי ההרכבה. אותו חלק, חתוך רק מהדיסק של מכונית ZIL-130, מרותך למקום הזה.
התקנת הגה
לשבירה, ההגה מתאים לכל מכונית נוסעים. אבל על מנת להגביר את יכולת התמרון של הציוד, רצוי להתקין הידראוליקה. זה יקל על השליטה בטרקטור. המערכת כולה מוסרת מציוד חקלאי ישן. תצטרך גם משאבת שמן, אשר מונעת על ידי המנוע. אופטימלי לוודא שהגלגלים של הציר הראשי נשלטים דרך תיבת הילוכים. בתמונה אנו מציעים להסתכל על שרטוטים של יחידות הבקרה הראשיות.
בעת התקנת ההיגוי, חשוב לא לשכוח להתקין את בלם התוף ההידרו-מכני. הוא מחובר לדוושה באמצעות מוט.
כאשר כל הרכיבים העיקריים מוכנים, אנו מתחילים לעצב את היחידה. כלומר, הם מציידים את מקום העבודה של הנהג על ידי התקנת מושב מתכוונן. ניתן לחבר את החופה של בקתת הקיץ לארבעת העמודים המרותכים.המנוע וכל שאר הרכיבים מוסתרים מתחת למעטפת פלדה ליתר בטיחות. ניתן לכופף אותו מפלדה מגולוונת. לעבודת לילה, הטרקטור מצויד בפנסים. אתה רק צריך להתאים את החלל על המסגרת עבור הסוללה.
כך מרכיבים מיני טרקטור שבר עשה זאת בעצמך מחלקי חילוף ישנים. במילים, הכל נעשה בפשטות, אבל במציאות צריך להשקיע הרבה עבודה וסבלנות.
