תוֹכֶן
טֶכנִיקָה לפינוי שלג בחנות זה יקר ולא כולם יכולים להרשות לעצמם. ניתן למצוא דרך לצאת מהמצב אם תאסוף מפוח שלג תוצרת בית מגוזם שיעזור לפנות את החצר משלג טרי.
הסבת גוזם למפוח שלג
העיצוב של מוצר ביתי כזה הוא כל כך פשוט שאתה לא צריך לעשות רישומים מורכבים ולטחון חלקים. אתה רק צריך לעשות אימפלר, אשר מחובר לגוזם במקום סכין, ולהניח את כל המבנה הזה במארז.
מדריך להרכבת מפוחי שלג
לא כל גוזם מתאים להכנת מפוח שלג. אם לחווה יש חותך חשמלי או מברשות עם מוט מעוקל, שבו המומנט מועבר ללהב על ידי כבל גמיש, אז תהליך ההמרה אפילו לא צריך להתחיל. העובדה היא שדגמים כאלה של גוזמים הם בעלי הספק נמוך. הביצועים של מפוח השלג יהיו חלשים, והמנוע יתחמם כל הזמן.
מפוח שלג טוב יגיע מגוזם רב עוצמה עם פיר מפלס. חרמש חשמלי או בנזין כזה מאופיין בהעברת מומנט לסכין דרך פיר קשיח ותיבת הילוכים.
הבנייה של ציוד להסרת שלג היא פשוטה. אלמנט העבודה הוא זרבובית, אשר ממוקמת במקום סכין. זה אימפלר עם להבים.כדי ליצור חלק זה תצטרך פלדה בעובי 1.5 מ"מ. יש למקם את האימפלר בתוך מעטפת - וולוט. לייצורו נלקחת חתיכת צינור בקוטר גדול, בדרך כלל בטווח של 300 מ"מ.
המרת גוזם למפוח שלג במו ידיך תסתדר ללא ציורים מורכבים, אבל אתה צריך לפחות תרשים פשוט בהישג יד. זה יעזור ליצור רעיון כללי של העיצוב.
עכשיו בואו נסתכל צעד אחר צעד כיצד להכין מפוח שלג במו ידיכם ממכסחת דשא חשמלית או:
- הכנת מפוח שלג מתחילה בגוף. אם התמזל מזלך להשיג חבית בירה, עליך לחתוך ממנה חתיכה באורך 150 מ"מ. יש צורך בחומר העבודה יחד עם החלק התחתון, שכן תיבת ההילוכים הגוזם תהיה מחוברת אליו.
- קודח חור במרכז התחתית. הקוטר שלו צריך להספיק כדי להכיל את פיר העבודה של הגוזם, עליו יונח החיבור בצורת האימפלר. מסביב לחור הגדול עליך לסמן את מיקומי ההרכבה של תיבת ההילוכים. בדרך כלל אלו שלוש נקודות. חורים לבריחים קודחים לפי הסימונים.
- עכשיו אתה צריך לעשות יציאה למפוח השלג - מסיט שדרכו השלג ייזרק החוצה. חתוך חור במדף הצד של המארז. זה יכול להיות מרובע או עגול לפי שיקול דעתך. קוטר חור – 100 מ"מ. הצינור מרותך אליו מאוחר יותר. עכשיו אתה צריך לחתוך צורת חצי עיגול מגיליון פלדה. תקע זה משמש לריתוך 1/3 מהקצה של החלק הקדמי של גוף החילזון. הפקק ימנע שלג לעוף קדימה מהחילזון, אך יכוון אותו לתוך המסיט.חור המסיטה צריך להיות ממוקם במרכז התקע הקדמי.
- לאחר מכן, אתה צריך לעשות רוטור עבור מפוח השלג, כלומר, האימפלר עצמו, אשר יזרוק את השלג. להב הדיסק של הגוזם משמש כבסיס. אבל ראשית, ארבעה להבים בגודל 250x100 מ"מ נחתכים מפלדה. החסר עשויים באותו גודל כדי למנוע חוסר איזון. הלהבים המוגמרים מרותכים לרוחב לדיסק.
- עכשיו הגיע הזמן לסיים את המסיט. החור בגוף כבר מוכן, עכשיו אתה צריך לחבר את הצינור אליו. ניתן לכופף אותו מפלדה מגולוונת. הצינור עשוי בגובה 100 מ"מ ומרותך לגוף. מרפק באורך דומה מחובר אליו כך שהשלג נזרק הצידה. עדיף לעשות את המסיט עגול. אתה לא צריך לעשות מרפק עבור צינור כזה בעצמך. ניתן לקחת מביוב פלסטיק בקוטר של 100 מ"מ.
- החלק האחרון שנותר לעשות הוא שבשבת ההדרכה. הוא נחתך מיריעת פלדה. התוצאה צריכה להיות חומר עבודה בגודל 300x400 מ"מ. דפנות בגובה 20 מ"מ מקופלות בצדדים. הלהב המוגמר מרותך לתחתית הגוף מהצד הקדמי.
- כל חלקי מפוח השלג מוכנים, כל שנותר הוא להרכיב אותם למבנה אחד. ראשית, תיבת ההילוכים הגוזם מוברגת אל הוולוט. פיר יוצא בתוך הבית. הם שמו זרבובית תוצרת בית עם להבים עליה.
יחידת עשה זאת בעצמך לפינוי שלג מגוזם תיחשב מוכנה כאשר מבנה הרוטור מותקן על המסגרת. זה מספיק כדי לרתך מלבן רגיל מהפינות. רצי עץ מחוברים למסגרת מלמטה. מגלשי סקי מקלים על דחיפת מפוח שלג דרך השלג. ידית השליטה היא המוט המקורי של הגוזם.
הסרטון מציג דוגמה ליחידה לפינוי שלג מגוזם:
מה עדיף לחבר לגוזם: מקדחה או רוטור?
בעת הכנת מפוח שלג מגוזם, ישנן שתי אפשרויות להתקנת מנגנון העבודה: מקדחה ורוטור. בואו נסתכל על ההבדלים בין העיצובים, כמו גם את הצדדים החיוביים והשליליים שלהם.
מנגנון בורג
מבחינת יעילות, המקדחה עולה על הרוטור. המנגנון מורכב מסכיני דיסק בורג. מסתובבים, הם חותכים אפילו כיסוי מעופש, רטוב וקפוא. הסיבובים הספירליים מזיזים את המסה שנאספה למרכז הגוף, שם הלהבים דוחפים אותה דרך המסיט. אם תחבר קובץ מצורף כזה לגוזם, הוא יוכל לזרוק שלג לצד במרחק של עד 3 מ'. עם זאת, עליך לקחת בחשבון שמנגנון המקדחה יוצר עומס גדול על המנוע. זה נכון במיוחד בעת פינוי שלג קשה. עבור קובץ מצורף זה, אתה יכול להשתמש רק בגוזם חזק.
קשה להכין זרבובית בעצמך בגלל העיצוב של המקדחה. יהיה עליך למדוד במדויק את המרחק בין כל פנייה. אם זה שונה, מפוח השלג יזרוק לצדדים בזמן העבודה. עדיין תידרש הרבה עבודת מפנה. המקדחה מסתובבת על מיסבים, אז אתה צריך לטחון את הסרנים והרכזות. כאופציה, חפירה מקדחה אתה יכול לקנות אותו בחנות, ובבית אתה רק צריך להתאים אותו לגוזם.
מנגנון סיבובי
היתרון של המנגנון הסיבובי הוא קלות ההרכבה שלו. אחרי הכל, החלק המכני נשאר מקורי כמעט. האימפלר עשוי מלהב דיסק המתאים לראש הגוזם. טווח השלג של עיצוב זה יכול להגיע ל-6 מ'.
החיסרון של הרוטור הוא השימוש בו רק על מכסה רופף ונפל טרי.שלג רטוב יידבק לחילזון, וחתיכות קרח עלולות להיתקע בין הלהבים.
אתה יכול לבחור כל חלק מכני של מפוח השלג כרצונך. אבל בכל מקרה, אתה צריך לזכור שהגוזם אינו מיועד לעומס כה גדול. המנוע צריך לקחת הפסקה במהלך הפעולה כדי שלא יתחמם יתר על המידה.
