תוֹכֶן
Motoblocks של המותג Neva זכו זמן רב לפופולריות בקרב משתמשים פרטיים. מכונות עמידות משמשות לביצוע כמעט כל עבודות חקלאיות. בחורף, היחידה הופכת למפוח שלג, שיעזור במהירות לנקות את האזור מסחף שלג. כדי לעשות זאת, אתה צריך להרכיב את הטרמפ בעצמך או לקנות אותו בחנות. תלוי במותג, במפעל מפוח שלג לטרקטור הליכה מאחור Neva שונה בגודל ובביצועים.
דגמים של אביזרי פינוי שלג מתוצרת המפעל
הכל בורג מפוחי שלג עבור Neva טרקטורים הליכה מאחור יש עיצוב דומה. רובם יכולים לשמש כטרמפ למטפחים מוטוריים של אותו מותג.
דגם MB-2
בואו נתחיל את סקירת הציוד עם מפוח שלג עבור motoblock Neva MB 2 מיוצר במפעל. אנשים רבים מאמינים שזה השם של מפוחי השלג. למעשה, MB 2 הוא דגם טרקטור הליכה מאחור. מפוח השלג משמש כתוספת. MB 2 מתאים לטרקטורים ומטפחים אחרים של Neva. העיצוב של הזרבובית בגודל קטן הוא פשוט. מקדחה סגורה בתוך מעטפת מתכת. רצועות בורג מרותכות משמשות כסכינים. שלג נזרק הצידה דרך השרוול.רוחב כיסוי השלג 70 ס"מ, ועוביו 20 ס"מ. טווח השלג מגיע ל-8 מ'. משקל הזרבובית אינו עולה על 55 ק"ג.
הסרטון מציג את פעולתו של דגם ה-MB 2:
דגם SM-0.6
הדגם הפופולרי לא פחות של מפוח השלג SM 0.6 לטרקטור ההליכה של Neva שונה מה-MB 2 בעיצוב המקדחה שלו. כאן הוא מוצג בצורה של סט להבים, המזכיר חבורה של אימפלרים מאווררים. המקדחה בעלת השיניים מתמודדת בקלות עם שלג קשה, כמו גם עם קרום קרח. מבחינת מימדים, מפוח השלג המותקן הזה עבור טרקטורי Neva הוא קומפקטי יותר מדגם ה-MB 2, אך הביצועים שלו לא ירדו בגלל זה.
שלג נזרק באופן דומה דרך השרוול הצידה במרחק של עד 5 מ' רוחב כיסוי השלג הוא 56 ס"מ, ועוביו המרבי הוא 17 ס"מ. משקל הזרבובית הוא 55 ק"ג לכל היותר. בעבודה עם מפוח שלג, הטרקטור ההליכה של Neva נע במהירות של 2-4 קמ"ש.
הסרטון מציג את פעולתו של דגם ה-SM 0.6:
דגמי SMB-1 ו-SMB-1m
קבצים מצורפים להסרת שלג Neva SMB-1 ו-SMB-1m שונים בעיצוב מנגנון העבודה. דגם SMB-1 מצויד במקדחה עם חגורת בורג. רוחב הכיסוי הוא 70 ס"מ, וגובהו 20 ס"מ. שלג מושלך דרך השרוול במרחק של 5 מ'. מסת הזרבובית היא 60 ק"ג.
החיבור לטרקטור ההליכה Neva SMB-1m מצויד במקדחה בעלת שיניים. רוחב האחיזה 66 ס"מ והגובה 25 ס"מ. השלג מושלך דרך השרוול באותו אופן במרחק 5 מ' משקל הציוד 42 ק"ג.
הסרטון מציג את מפוח השלג SMB:
התקנת מפוחי שלג מפעל ותוצרת בית
כל מפוח שלג בטרקטור הולך מאחור מותקן ומעוצב כמעט אותו הדבר. זה יכול להיות בורג או משולב. קבצים מצורפים לטרקטורים עם הליכה מאחור מסוג מקדחה נקראים חד-שלביים. העיצוב של מפוח השלג מורכב ממארז מתכת שבתוכו מותקן מקדחה. תוך כדי סיבוב, הוא תופס שלג עם להבי בורג וזורק אותו החוצה דרך שרוול היציאה.
מפוח שלג משולב נקרא מפוח שלג דו-שלבי. הוא מורכב ממנגנון בורג דומה, בתוספת רוטור עם אימפלר מחובר אליו בנוסף. זהו השלב השני. השלג הקרקע על ידי המקדחה נכנס לתוך הוולוט, היכן שנמצא אימפלר הרוטור. זה בנוסף טוחן את המסה עם להבים, מערבב אותה עם אוויר, ואז זורק אותה החוצה דרך שרוול היציאה.
תוך שימוש באותו עיקרון, בעלי מלאכה מייצרים מפוח שלג תוצרת בית לטרקטור הליכה מאחור מכל מותג. ישנם גם מפוחי שלג סיבוביים גרידא לטרקטור ההליכה של Neva, שהורכבו במו ידיכם. הם מורכבים מאוהד אחד. מודלים כאלה הם פרודוקטיביים נמוך והם מתאימים רק לניקוי שלג רופף שנפל טרי. להבי המאוורר לא יסירו את הכיסוי העוגה.
בעלי מלאכה מרכיבים מפרשות שלג במו ידיהם לא בשביל הכיף. ראשית, חיסכון גדול. בחנות חופה כזו היא יקרה. שנית, במו ידיכם תוכלו להרכיב מבנה המתאים ביותר לדרישות שלכם.
התקנת תקלה בטרקטור נווה הליכה מאחור
ציוד לפינוי שלג מחובר ליחידת נגרר מיוחדת הממוקמת על מסגרת יחידת המתיחה. הליך הצימוד נראה כך:
- יחידת הנגרר היא תושבת מתכת המחוברת למסגרת של הטרקטור ההליכה.כדי לחבר את היחידות, הסר את הסיכה מהתושבת ולאחר מכן חבר את החיבור להסרת השלג. היחידה מקובעת היטב עם שני ברגים.
- בטרקטור ההולך מאחור, הגלגלת על פיר ההמראה מכוסה במעטפת. יש להסיר את ההגנה הזו. גלגלת דומה ממוקמת על המצורף לפינוי השלג. כדי לספק הנעה, שמים עליהם חגורת V. מנגנון ההתאמה משיג את המתח הנדרש. החגורה לא צריכה להחליק על הגלגלות.
- כאשר הכונן מותאם במלואו, ההגנה מונחת במקום. המנגנון כולו מסובב ביד כדי להבטיח שאין חיכוך בין החלקים המסתובבים לגוף.
הצימוד מוכן. הוא יישאר במצב זה כל החורף, כל עוד יש צורך בפינוי שלג. אתה רק צריך לבדוק מעת לעת את מתח החגורה.
בטיחות במהלך העבודה
אין שום דבר קשה בעבודה עם אביזר להסרת שלג. עם זאת, עליך להקפיד על מספר כללים שמטרתם לשמור על בטיחות אישית:
- לפני הפעלת מנוע Neva, יש צורך לבדוק את כל הרכיבים החשובים. אלה כוללים את הטרמפ, ההנעה והמקדחה. לא צריכים להיות ברגים רופפים או חלקים רופפים. יש לסובב את הבורג ביד. אם זה הולך בקלות ולא משפשף שום דבר בשום מקום, אתה יכול להפעיל את המנוע.
- התנועה מתחילה בצורה חלקה במהירות של כ-2 קמ"ש. בקטעים שטוחים וארוכים ניתן להאיץ ל-4 קמ"ש, אך לא יותר.
- השלג נזרק החוצה דרך שרוול היציאה בכוח רב. יש להתאים את מגן המדריך בצורה נכונה כך שהמסה המעופפת לא תגרום נזק לעוברים ושבים ולחלונות בניין.
- אם אבן או חתיכת קרח גדולה נכנסת בטעות לתוך הדלי, המקדחה עלולה להיתקע. במקרה זה, יש לעצור את היחידה, לכבות את המנוע ולנסות לנקות את המנגנון.
ביקורות
אביזרי פינוי שלג לטרקטורים נבה לא יגרמו לקשיים למשתמשים. אתה רק צריך להבין לאט לאט את המבנה שלהם, ובעתיד אתה יכול אפילו לתקן אותם בעצמך. לסיכום, בואו לקרוא את הביקורות של משתמשים שבבעלותם טרקטור הליכה מאחור ומפוח שלג של נווה.
